Sẽ khởi tố tài xế tông 11 người tại sân bay

Thứ tư - 25/02/2015 12:07
Sẽ khởi tố tài xế tông 11 người tại sân bay Sẽ khởi tố tài xế tông 11 người tại sân bay

Liệu có khả năng tài xế mất bình tĩnh, đạp nhầm chân ga gây ra tai nạn đáng tiếc?

Ngày 24-2, nguồn tin từ Cơ quanCSĐT Công an TP.HCM cho biết đang hoàn thiện hồ sơ để khởi tố tài xế gây tai nạnnghiêm trọng tại khu vực nhà ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) làm 11người bị thương về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giaothông đường bộ.

Như Pháp Luật TP.HCM đã thôngtin, tối 10-2, tài xế Nguyễn Duy Tân (25 tuổi) khi dừng xe trước khu vực nhà gaquốc tế sân bay Tân Sơn Nhất để đón ca sĩ Hồ Ngọc Hà vừa đi lưu diễn nước ngoàivề thì xe bất ngờ lao tới khoảng 100 m với tốc độ cao gây tai nạn cho nhiều người.

Đến chiều 13-2, một nạn nhân bịthương nặng đã tử vong. Do vụ tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng và có nhiều nạnnhân là người nước ngoài (Việt kiều) nên ngày 14-2, Công an quận Tân Bình đãchuyển hồ sơ cho PC45 Công an TP thụ lý theo thẩm quyền.

Sẽ khởi tố tài xế tông 11 người tại sân bay 1
Hiện trường xe Audi gây tai nạntại sân bay. Ảnh: ÁI NHÂN

Theo hồ sơ ban đầu, tài xế NguyễnDuy Tân khai rằng mình quên cài thắng tay, đạp nhầm chân ga nên gây ra tai nạnđáng tiếc.

Trao đổi với PV Pháp LuậtTP.HCM, ông Nguyễn Anh Dũng - Phó Hiệu trưởng Trường Đào tạo lái xe Tiến Bộ(TP.HCM) cho rằng để xác định nguyên nhân gây tai nạn trên thì phải xem kỹ hồsơ của cơ quan điều tra.

Theo ông Dũng, ngày nay nhiềungười sử dụng xe ô tô số tự động do có nhiều ưu điểm. “Khá nhiều vụ tai nạn đãxảy ra trong thời gian qua do người lái xe số tự động không vận hành đúng cách,thuần thục và bị mất bình tĩnh. Trong vụ này, có thể nhận định nguyên nhân gâytai nạn là do tài xế đạp nhầm chân ga” - ông Dũng nói.

Điểm khác biệt cơ bản về thaotác chân ở xe số tự động là không còn chân côn, chân phải đảm nhận luôn cả chânga và chân thắng, chân trái chỉ để dưới sàn. Chính thói quen sai lầm dùng chântrái thắng và chân phải ga của một số người chuyển từ lái số sàn sang số tự độnglà nguyên nhân gây tai nạn khi bị mất bình tĩnh.

Ông Nguyễn Anh Dũng cho rằng tạikhu vực trả đón khách tại sân bay, tài xế ô tô không được dừng xe quá lâu.Trong tình huống trên, nếu tài xế dừng xe mà về số P (parking), tắt máy, xuốngxe nhanh chóng đón người rồi đi thì không xảy ra tai nạn.

Có thể tài xế Tân chỉ dừng xe,về số N (số mo) và kéo thắng tay hoặc nhấp thắng chân. Trường hợp này, nếu tàixế thiếu cẩn trọng xe có thể trôi tự do. Khi phát hiện sự cố thì tài xế mấtbình tĩnh, vào lại trong xe để xử lý thì đạp nhầm chân ga gây ra tai nạn đángtiếc.

Luật sư Vũ Quang Đức - ĐoànLuật sư TP.HCM cho rằng xử lý hành vi vi phạm của tài xế Nguyễn Duy Tân theoquy định của Điều 202 BLHS (vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ)là phù hợp.

Theo luật sư Đức, Thông tưliên tịch số 09/2013 hướng dẫn áp dụng quy định của BLHS về các tội xâm phạmtrật tự an toàn giao thông cũng quy định các trường hợp xe có di chuyển, hoạtđộng nhưng không tham gia giao thông đường bộ như chạy xe trong trường học,công trường đang thi công… mà gây tai nạn thì không áp dụng quy định tại Điều202 BLHS để truy cứu mà truy cứu tội khác phù hợp như vô ý làm chết người.

Tuy nhiên, đường giao thôngkhu vực trả đón khách tại sân bay - nơi xảy ra tai nạn là đường bộ vì đườngnày xe ô tô được phép lưu thông, trả đón khách. Đường khu vực trả đón khách tạiga này cũng nối liền mạch với đường lưu thông từ ngoài vào khu vực cũng như dẫnra khỏi sân bay lưu thông ra đường chính là đường Trường Sơn. Về hành vi thamgia giao thông của tài xế là đã rõ. Bởi lẽ tài xế đang có hành vi điều khiểndi chuyển, hoạt động đối với chiếc xe gây tai nạn.

 TheoÁI NHÂN

Pháp luật TP Hồ Chí Minh

Nguồn tin: Báo điện tử Dân Trí


 
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

 

Những tin cũ hơn

Bình Luận Facebook
Showbiz
Tin thế giới
Thống kê truy cập
  •   Đang truy cập 149
  •   Máy chủ tìm kiếm 2
  •   Khách viếng thăm 147
 
  •   Hôm nay 29,548
  •   Tháng hiện tại 740,956
  •   Tổng lượt truy cập 130,324,725