Trong lần đầutiên được tổ chức này, ngoài sự có mặt của các loại ôtô chuyên offroad của cácvận động viên tại các CLB Xe địa hình trên toàn quốc, ban tổ chức còn giới thiệumột một giải đấu mới khá đặc sắc dành cho các dòng xe ATV/UTV (All-Terrain Vehicle và Utility Transport Vehicle).
Có thể định nghĩa xe ATV khá đơn giản là những mẫu mô-tô4 bánh chuyên dụng cho việc đi địa hình, với trang bị bộ lốp đặc biệt và có tay lái tươngtự xe mô-tô. ATV không có mui xe. Trong khi đóm mẫu UTV với thiết kế tương tựxe ôtô nhưng nhỏ gọn hơn, sử dụng vô-lăng để điều khiển và có mui xe. Tùy từngloại địa hình, các mẫu xe này được trang bị bị tời điện, hệ dẫn động bốn bánh,hộp số lùi…
Đây là một dòng xe vốn rấtthịnh hành đối với cộng đồng đua xe offroad trên thế giới, với dung tích xylanhkhá đa dạng, tối thiểu từ 250cc trở lên, với các nhà sản xuất nhiều người biếtđến như các hãng xe Nhật Bản Honda, Yamaha, Kawasaki hay Can-Am (Canada)… Tuynhiên, tại Việt Nam, do mẫu xe này không được phép lưu thông trên đường, nên người chơi thường phải dùng xe cứu hộ, xe chuyên dùng để chở xe tới địa điểmchơi xe (đồi núi, suối…); và vì thế, chơi xe địa hình ATV/UTV thường là nhữngngười có nguồn kinh tế ổn định, bên cạnh niềm đam mê chinh phục.
Giải đua xeđịa hình trên cát lần đầu tiên tại Việt Nam được tổ chức tại đồi cát MũiDinh, xã Phước Dinh, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, với sự chỉ đạo của Bộ Văn Hoá Thể Thao vàDu Lịch và Tổng Cục Thể Thao, Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Ninh Thuận - Sở Văn Hoa ThểThao và Du Lịch tổ chức.
Một số hình ảnh của giải đua ở nội dung xe ATV/UTV:
Trần Ngọc - Như Phúc
Nguồn tin: Báo điện tử Dân Trí
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn