Xe quá tải né trạm cân, đường bị băm nát

“Nhộn nhịp” tìm đường né trạm cân

Nhiều năm nay các tuyến đường liên huyện trên địa bàn huyệnTrảng Bom như: Cây Gáo, Sông Trầu, ĐT762 luôn là “giải pháp” được giới tài xếxe quá tải "sử dụng" để né trạm cân Dầu Giây.

Anh Trần Văn Tuấn (xã Sông Trầu, huyện Trảng Bom) cho biết:Tình trạng xe quá tải né trạm cân đã diễn ra trong nhiều năm nay. Nếu trước kia chỉ thấyxe tải trọng lớn lưu thông qua đường này để né trạm cân Dầu Giây thì một nămnay các loại xe tải, xe khách từ QL1A, QL20... cũng "luồn lách" chạy vào khu dân cư.

“Lượng xe tải lưu thông rầm rập cả ngày đêm khiến đường xuốngcấp, xe khách thì phóng nhanh vượt ẩu bụi bay mịt mù... Tất cả những "vấn nạn" này đã khiến cuộc sống, sinh hoạt củangười dân bị đảo lộn, nguy cơ gặp phải tai nạn cũng luôn rình rậpmỗi khi chúng tôi ra đường” - Anh Tuấn bức xúc.

Quan sát tuyến đường thuộc xã Sông Trầu, dễ dàng bắtgặp hình ảnh nhiều đoạn đường bị bong tróc xuống cấp nghiêm trọng, những ổ gà, ổ voi hiện diện khắp, rải dọc theo tuyến đường nhỏ hẹp vốn chỉ được thiết kế cho 2 làn xe giao thông. 

Vậy mà, các loại xe tải, xe khách… vẫn ngày đêm vô tư phóng ào ào, mặc cho người điều khiển xe gắnmáy vất vả né tránh. Đó là chưa kể đến tình trạng vào giờ cao điểm, chỉ cần 2 xe tải giao thông qua ngược chiều nhau là tuyến đường này bị "bít kín".

Biến đường thành “ruộng”

Trên tuyến đường ngã ba Cây Gáo rẽ ra đường ĐT762 theo hướngra QL20 (xã Quang Trung, huyện Thống Nhất) có mỏ đá Thống Nhất, Soklu. Tại cáckhu vực này xe ben thường xuyên hoạt động cũng “góp phần” khiến tuyến đường xuống cấp trầm trọng. Nhiều đoạn mặt đường xuất hiện đầy ổ voi, ổ gà có đoạn bịlún tạo thành ao, hố sâu luôn là những cái “bẫy” đe dọa tính mạng người thamgia giao thông.

Không riêng các tuyến đường trên địa bàn huyện Trảng Bomđang bị băm nát, tại địa bàn huyện Cẩm Mỹ, không ít con đường liên huyện cũng bịcác xe né trạm tàn phá nặng nề. 

Tuyến đường liên thôn ấp 4 xã Sông Nhạn (huyệnCẩm Mỹ) vừa được cải tạo nâng cấp và trải thảm đá mi, người dân nơi đây tưởngchừng đã thoát cảnh bụi bặm, lầy lội. Thế nhưng, chỉ thời gian ngắn sau đó, cácloại xe tải trốn trạm cân chạy ầm ầm ngày đêm đã phá nát con đường “mong manh”này.

Theo đại diện Trạm cân Dầu Giây, tình trạng xe quá tải né trạmcân đã diễn ra nhiều năm nay nhưng vẫn chưa thể chấm dứt.

Qua khảo sát chúngtôi nhận thấy các tuyến đường thường xuyên xuất hiện xe quá tải né trạm như: Đườngsong hành KCN Bàu Xéo, đường Nguyễn Hoàng, Hùng Vương, xã Đồi 61, ĐT 768, ĐT769… Do xe quá tải né trạm cân nên lượng xe quá tải bị xử lý khi qua trạm cũnggiảm cùng với đó là nhiều tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng.

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết, trongquý 1/2015 lực lượng thanh tra giao thông (TTGT) đã phối hợp với các lực lượngliên quan thường xuyên tuần tra, kiểm soát lập biên bản 1.193 trường hợp xe chởquá tải, quá khổ cầu đường trên các tuyến QL1A, QL20, QL51, tỉnh lộ. Hiện nay lựclượng TTGT còn quá mỏng phải đảm nhiệm nhiều công việc như: tham gia các Đoànkiểm tra liên ngành, đảm nhiệm, Thanh, kiểm tra 5 tuyến QL... Trong khi đó, phải bốtrí lực lượng túc trực tại nhiều "điểm nóng" như trạm cân Dầu Giây, trạm kiểm tra tải trọng lưu độngtrên đường Võ Nguyên Giáp, cầu La Ngà…