Bán xe điện chạy pin giá sốc, rẻ hơn xe ắc quy, HKbike có liều lĩnh?

Những dòng xeđạp điện chạy pin luôn được biết tới với giá thành cao hơn so với dòng chạyắc quy. Vậy mà hãng xe điện HKbike lại đưa ra chính sách giảm giá sốc cho các sản phẩm của hãng và gây không ít thắc mắccho người tiêu dùng.

Từ ngày 5/4/2015, giá bán mới của ZingerExtra và iTrend giảm nhiều nhất - gần 2 triệu đồng.

Mẫu xe Zinger Extra giảm còn 10,9 triệu đồng(giá cũ là 12,5 triệu đồng).

Mẫu xe iTrend giảm còn 12,9 triệu đồng (giácũ là 13,9 triệu đồng).

Theo một số người am hiểu xeđiện HKbike, nếu muốn mua xe điện chạy pin của hãng nàythì thời điểm này là thích hợp nhất, nên mua ngay không nên chờ đợi. Vì sau khigiảm giá sốc, xe của hãng thậm chí còn rẻ hơn nhiều so với nhiều dòng xe ắc quykhác trên thị trường mà chất lượng lại tốt hơn hẳn.

HKbike được giới thiệu là hãngxe điện chạy pin số 1 tại Việt Nam, cùng loại pin Lithium - công nghệ FLiP caocấp của iPhone. Sản phẩm của hãng thường được đánh giá là khá đắt, phải các giađình có điều kiện mới không đắn đo khi chọn mua xe của hãng này.

Việc HKbike tuyên bố giảm giá sốcsản phẩm được cho là “bất-bình-thường” trong kinh doanh. Theo các chuyên gia,việc sản xuất pin trên xe đạp điện HKbike là một quy trình tốn kém và đòi hỏiphải đầu tư rất lớn. Riêng vật liệu Lithium để chế tạo pin quý hiếm và đắt đỏđã đẩy giá sản phẩm lên cao. Bên cạnh đó, để tạo ra pin mất tới 45 ngày, cấu tạocủa pin gồm 13 phôi pin bọc thép nguyên khối làm từ 50 lá Lithium ép siêu mỏngsau đó được hàn, khắc bằng công nghệ tân tiến.

Trong khi những loại xe khác,đơn cử như dòng xe chạy ắc quy có giá thành thấp hơn nhưng khi so sánh với xechạy pin của HKbike thì kém hơn về nhiều mặt. Có thể kể đến quãng đường di chuyểncủa pin gấp 1,5 lần ắc quy (80km so với 35-50km), cân nặng của pin nhẹ hơn 3 lầnắc quy (6kg so với 18-20kg), số lần sạc của pin gấp 3,5 lần ắc quy (1000 lầntương đương độ bền 4-6 năm so với 350 lần có độ bền chưa tới 1 năm)...

Vậy thì tại sao một thương hiệulớn như HKbike lại liều lĩnh đưa ra chính sách giá bán đặc biệt như vậy? Bà LêLan Hương - đại diện hãng cho biết: “HKbike đã có mặt tại thị trường Việt Namhơn hai năm và được người tiêu dùng rất ủng hộ. Họ yêu sản phẩm vì xe chạy pincao cấp của iPhone chạy được quãng đường xa. Cách tốtnhất mà chúng tôi làm cho người tiêu dùng là giá bán thật sự thấp, để họ dễdàng tiếp cận sản phẩm của HKbike”.

Tuy nhiên, theo một khía cạnhkhác, có thể nói rằng chính sách này đã gián tiếp khẳng định ngôi vương dòng xeđạp điện chạy pin của HKbike trên thị trường. “HKbike không bán loại xe ắc quy,chỉ bán duy nhất loại chạy pin. Nay các mẫu xe chạy pin của hãng thậm chí còn rẻhơn của đối thủ, mà chất lượng tốt và chế độ bảo hành hơn hẳn. Bên cạnh đó, vớigiá bán đầy hấp dẫn, lợi nhuận của hãng sẽ không cao nhưng bù lại họ sẽ bán đượcnhiều xe cho nhiều khách hàng hơn. Thật khó có thương hiệu nào cạnh tranh đượcvới hãng”, một tín đồ đam mê xe điện cho hay.

Dẫu vậy, người tiêu dùng dườngnhư không quan tâm nhiều lắm đến những phân tích trên. Nhiều khách hàng trungthành của thương hiệu này cho biết thật không uổng công họ chờ đợi và tích góptiền nhiều tháng. Họ muốn mua xe chạy pin HKbike vì nó tốt hơn hẳn nhưng giá tiềncao khiến họ phải đắn đo, lưỡng lự.

Chị Bích Sâm (Kim Liên, ĐốngĐa, Hà Nội, ĐT 0126470xxxx) chia sẻ: “Lúc tôi mua xe cũng không bận tâm về lýdo hãng giảm giá, chỉ biết rằng xe đang được giá tốt, rẻ nhất từ trước tới nay.Nên theo tôi muốn mua thì phải mua ngay. Mọi thứ quá tốt đẹp đến mức dường nhưlà không thật”, chị cười nói.

Cũng giống như chị Sâm, anh ĐỗSơn (Long Biên, Hà Nội) biết được thông tin giảm giá qua website www.hkbike.com.vn hào hứng cho biết: “Đã cólúc tôi từ bỏ, chấp nhận mua xe ắc quy giá thấp đầy “may rủi”, nay HKbike giảmgiá thì chẳng có lý do gì mà phải chọn xe ắc quy nữa”.

Người tiêu dùng yêu thích các sản phẩmHKbike bởi mang lại cảm giác thực sự an tâm khi sử dụng.