Đây là đường cất hạ cánh đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4E,có quy mô và sức chịu tải đáp ứng khai thác an toàn, hiệu quả các loại máy baychở khách cỡ lớn như: A320, A321, B737, B767-300, B787, A350-900…
Bên cạnh đó, dự án còn nâng cấp, cải tạo các đường lăn kếtnối với đường cất hạ cánh số 2 và sân đỗ máy bay, đảm bảo khai thác được 2 máybay thân lớn của hàng không dân dụng vào giờ cao điểm. Dự án cũng đầu tư xâydựng hệ thống thông tin tín hiệu đồng bộ, đáp ứng tiêu chuẩn khai thác CAT Icủa Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế ICAO…
Được biết, hiện đường cất hạ cánh số 1 – Cảng hàng khôngQuốc tế Cam Ranh đang xuất hiện nhiều hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn yếu tố mất antoàn. Việc khai thác máy bay tại Cảnghàng không Quốc tế Cam Ranh hiện nay thường xuyên quá tải 125% đã ảnh hưởng rấtlớn đến tuổi thọ khai thác của đường cất hạ cánh số 1. Bên cạnh đó, Cảng hàngkhông Quốc tế Cam Ranh có tính chất sử dụng chung giữa hàng không dân dụng vàquân sự, nên không đảm bảo an toàn các yêu cầu về an ninh, cũng như công tácquản lý, điều hành bay...
Được biết, dự kiến thời gian thực hiện đường cất hạ cánh số2 - Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh là 36 tháng. Sau khi hoàn thành, sẽ chuyểntoàn bộ khai thác sang đường cất hạ cánh số 2, nghiên cứu phương án nâng cấpđường cất hạ cánh số 1 – Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh.
Viết Hảo
Nguồn tin: Báo điện tử Dân Trí
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn