Ngắm Honda CBR1000RR SP giá 700 triệu đầu tiên tại Hà Nội

Đây là phiên bản 2014 đầu tiên tại Hà Nội và được showroom Tun trên đường Giải Phóng bán với giá 32.000 USD (khoảng 700 triệu đồng). Nếu không nhận đồ khuyến mại là một bộ vỏ Repsol chính hãng hoặc một ống xả thì khách hàng sẽ được giảm 1.000 USD. Trước đó, một cặp đôi tương tự đã tìm đường về Việt Nam và xuất hiện ở TP.HCM vào cuối năm 2014.

So với CBR1000RR thông thường, phiên bản CBR1000RR SP 2014 được bổ sung thêm cặp thụt trước 43 mm Ohlins, thụt sau Ohlins, phanh trước Brembo 4 pittong, đường kính đĩa phanh 320 mm, phanh sau Brembo, đường kính đĩa phanh 220 mm, yên sau solo, kính chắn gió racing, lốp trước 120/70-17 Diablo Supercorsa SC, lốp sau 190/50-17 Diablo Supercorsa SC, hệ thống chống bó cứng phanh trước, sau.

Đặc biệt, trọng lượng xe đã giảm 6 kg so với bản thường (199 kg so với 205 kg). Sức mạnh của xe cũng tăng thêm 7 mã lực, đạt 178 mã lực tại 12.250 v/ph, mô men xoắn cực đại 114Nm tại 10.500 v/ph nhờ khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng có dung tích 999,8 phân khối, làm mát bằng dung dịch đi kèm hộp số 6 cấp. Cũng nhờ đó, CBR1000RR SP 2014 có thể đạt vận tốc tối đa 290km/h.

Nhìn tổng thể, chiếc xe hầm hố và mạnh mẽ đúng chất một mẫu xe đua với bộ tem 4 màu trắng, đỏ và xanh da trời 2 tông đậm, nhạt được chia cắt táo bạo. Ngần đó lý do đã giải thích vì sao Honda CBR1000RR SP 2014 đang trở thành một mẫu môtô phân khối lớn thu hút sự chú ý của số đông biker tại Việt Nam cũng như trên toàn thế giới kể từ khi ra mắt tại triển lãm EICMA 2013 ở Ý.

Dưới đây là một số hình thực tế về xe tại cửa hàng Tun do xedoisong.vn thực hiện:

Honda CBR1000RR SP 2014 với kích thước lớn và bệ vệ.

Xe mang thiết kế thể thao và mạnh mẽ.

Đèn pha đôi cỡ lớn với chi tiết trang trí như cặp lông mày nhíu xuống.

Bánh trước.

Bánh sau.

Gương tích hợp đèn xi nhan lớn.

Đuôi xe hất cao về phía sau tạo độ vút.

Tay lái trái với các nút điều khiển cơ bản.

Tay lái phải.

Đồng hồ điều khiển điện tử dễ nhìn trong đêm tối với các thông số cơ bản.

Bình xăng cỡ lớn và nhô lên trên tạo dáng ôm sát khi người lái ngồi lên xe.

Ống xả kép đặt phía bên phải xe.

Khối động cơ của Honda CBR1000RR SP 2014.