10 chữ “rất dễ nhớ” của Bộ trưởng Đinh La Thăng

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng khẳngđịnh như vậy tại Hội nghị Tổng kết năm 2014 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, chiều13/1.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từngày 1/4 - 31/12/2014, lực lượng chức năng cả nước đã kiểm tra được hơn 412.200lượt xe, phát hiện và xử lý được 59.400 phương tiện vi phạm quá tải trọng(14,4%), hạ tải hơn 23.000 xe, xử phạt 227 tỷ đồng. Tỷ lệ xe quá tải giảm từ50% (tháng 3/2014) xuống còn 8,3% vào những tháng cuối năm.

Tại Hội nghị này, Bộ trưởng Đinh LaThăng đánh giá năm 2014 là năm thành công của ngành giao thông vận tải (GTVT) trongđó có sự đóng góp của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở GTVT các địa phương. Bộtrưởng Đinh La Thăng nhìn nhận, công tác kiểm soát tải trọng xe và siết chặt điềukiện kinh doanh vận tải đáng lẽ phải làm rất lâu nhưng thời gian trước chúng tađã buông lỏng, giờ mới là đã muộn nhưng còn hơn không làm.

Sang năm 2015, người đứng đầu ngành giaothông yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện được 10 chữ mà theo ông là rấtdễ nhớ: “Giảm tai nạn giao thông, không còn xe quá tải”.

Để thực hiện được 10 chữ nói trên, Bộtrưởng Đinh La Thăng yêu cầu các đơn vị trong ngành tập trung hoàn thiện văn bảnpháp luật, cải cách thủ tục hành chính đặc biệt liên quan kinh doanh vận tải,siết tải trọng xe; tìm các nguồn vốn triển khai xây dựng hạ tầng nhất là vùngsâu vùng xa về các công trình cầu treo dân sinh bởi người dân ở khu vực nàycũng phải được thụ hưởng các chính sách của Nhà nước về giao thông.

Bộ trưởng cũng yêu cầu các địa phương vàđơn vị trong ngành giao thông cần tập trung, kiểm soát chấm dứt xe quá tảitrong năm 2015.

“Việc này hoàn toàn làm được bởi chínhcác Giám đốc, Phó Giám đốc Sở GTVT biết hết những đơn vị, xe quá tải ở địaphương nhưng quan trọng là có làm hay không! Không thể chấp nhận việc Giám đốcSở, Phó Giám đốc Sở mà hỏi đến lại không biết địa phương mình có bao nhiêu xequá tải…” - Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định.

Nhấn mạnh hoạt động kiếm soát tải trọngxe là cuộc chiến đầy cam go, thách thức, không phải phải một sớm một chiều, cácđịa phương khi kiểm soát xe quá tải có ảnh hưởng đến người này, người khác, nhưngngười đứng đầu ngành GTVT cho rằng cần công khai, minh bạch việc này, lãnh đạoBộ GTVT sẽ làm việc trực tiếp với HĐND, UBND các tỉnh và thành phố.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng cũng chỉ đạo Tổngcục Đường bộ phải có biện pháp xử lý đối với các Cục trưởng Cục Quản lý đường bộnếu không nắm được xe quá tải tại địa phương, tuyến đường quản lý.

“Tổng cục Đường bộ phải xác định gắn rõtrách nhiệm của người đứng đầu về lĩnh vực giao thông, chống tiêu cực trong lựclượng thanh tra, không dung túng bao che, xử lý nghiêm mọi trường hợp vi phạm.Địa phương này làm tốt thì địa phương khác cũng như vậy, như thế chúng ta mớicó được thị trường vận tải cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng” - Bộ trưởng Đinh LaThăng kiên quyết.

Châu Như Quỳnh