Ngành ô tô Mỹ chao đảo vì triệu hồi xe

Đây là các xe đãnằm trong các chiến dịch triệu hồi trước đó để sửa lỗi điện tử dẫn tới nguy cơtúi khí bung ngoài kiểm soát, ngay cả khi không xảy ra va chạm.

Sau khi rà soátdữ liệu từ khách hàng và nhà sản xuất, NHTSA đã đi đến kết luận rầng việc sửa lỗiđầu tiên chưa đủ để giải quyết triệt để vấn đề. Đã có ít nhất 40 chiếc xe bị hiệntượng bung túi khí ngoài kiểm soát sau khi đã được sửa lỗi ban đầu.

Đây là tình huốngđược xác định là đặc biệt nghiêm trọng vì có khoảng 1 triệu chiếc xe Toyota và Hondadùng hệ thống bơm túi khí bị lỗi của Takata - lỗi dẫn tới nguy cơ bắn các mảnhkim loại sắc nhọn vào người ngồi trên xe khi túi khí bung ra.

"Đây thực sựlà một phiền phức đối với người tiêu dùng, khi mà họ vừa phải đưa xe đi sửa lỗicách đây không lâu. Tuy nhiên, đây là vấn đề an toàn thực sự nghiêm trọng, và tấtcả người tiêu dùng có xe đã bị triệu hồi đợt trước nên đưa xe trở lại xưởng dịchvụ để khắc phục lỗi," đại diện NHTSA cho biết.

Các xe bị triệuhồi đợt này gồm: Acura MDX, Dodge Viper, Jeep Grand Cherokee and Liberty, HondaOdyssey, Pontiac Vibe, Toyota Corolla, Matrix và Avalon.

Nhật Minh

Theo Leftlane