Sau 5 lần tăng liên tiếp, giá xăng dầu đứng yên

Sau 5 lần tăng liên tiếp, giá xăng dầu đứng yên

Dân trí Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 15h, giá xăng RON 92 chỉ tăng nhẹ 47 đồng/lít lên mức tối đa 16.892 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cũng tăng 43 đồng/lít lên mức tối đa 16.576 đồng/lít.

Ảnh: Ngọc Thắng

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 13.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica}

Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa có thông báo mới về điều hành giá bán lẻ xăng dầu từ 15h chiều nay (4/11). Theo quyết định của Liên Bộ, các mức trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu vẫn được giữ nguyên.

Liên Bộ cũng cho phép giữ nguyên mức chi sử dụng quỹ bình ổn đối với mặt hàng xăng khoáng và xăng sinh học E5 ở mức 600 đồng/lít. Đồng thời, giảm chi sử dụng quỹ với dầu diesel và dầu hỏa từ 300 đồng/lít xuống còn lần lượt 219 đồng/lít và 114 đồng/lít.

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 15h, giá xăng RON 92 tăng 47 đồng/lít lên mức tối đa 16.892 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cũng tăng 43 đồng/lít lên mức tối đa 16.576 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu diesel và dầu hoả giữ ổn định giá ở mức tối đa 13.023 đồng/lít và 11.543 đồng/lít. Dầu mazut được điều chỉnh giảm 5 đồng/kg xuống 10.060 đồng/kg.

Như vậy, sau 5 lần liên tiếp giá xăng tăng giá, về cơ bản, trong kỳ điều hành này giá xăng dầu không có biến động nhiều. Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã tăng 11 lần với tổng cộng gần 5.000 đồng/lít. Cũng từ đầu năm đến nay, giá xăng đã 8 lần giảm với tổng cộng hơn 4.400 đồng/lít và 2 lần giữ nguyên giá.

Trong lần điều hành gần nhất, giá xăng RON 92 tăng 441 đồng/lít lên mức tối đa 16.845 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cũng tăng 392 đồng/lít lên mức tối đa 16.533 đồng/lít. Các mặt hàng dầu diesel tăng 599 đồng/lít lên mức tối đa 13.023 đồng/lít và dầu hỏa tăng 520 đồng/lít lên mức tối đa 11.543 đồng/lít. Dầu mazut cũng tăng 592 đồng/kg lên 10.065 đồng/kg.

Liên quan tới phản ánh cơ cấu thuế trong giá xăng dầu hiện ở mức cao, trao đổi với báo giới mới đây, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) Phạm Đình Thi cho biết, mỗi sắc thuế có một mục tiêu điều chỉnh khác nhau. Theo khẳng định của ông Thi, hệ thống thuế của Việt Nam đã hội nhập với thế giới và trên thực tế thì chính sách thuế của nhiều nước cũng như vậy.

“Đầu tiên khi hàng hóa vào cửa khẩu thì phải nộp thuế nhập khẩu, sau đó phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng. Riêng mặt hàng xăng dầu còn chịu thuế bảo vệ môi trường 3.000 đồng/lít, quỹ bình ổn xăng dầu 300 đồng. Thuế VAT 10%”, ông Thi phân tích.

Đồng thời, đại diện Bộ Tài chính dẫn báo cáo của bộ này cho biết, tỷ trọng thuế trong giá xăng RON 92 ở Việt Nam hiện là 41,5%, thấp hơn so với nhiều nước, như Campuchia là 56%; Hàn Quốc là 73%.

Việt Nam cũng là nước áp thuế giá trị gia tăng rất thấp, trong đó mức thuế thấp là 5%, mức thuế phổ thông là 10%. Trong khi đó, một số quốc gia khác áp thuế giá trị gia tăng rất cao: Campuchia thuế này lên tới 15%, Trung Quốc là 17%, Italy và Pháp là 19%.

Cũng theo ông Phạm Đình Thi, giá bán lẻ mặt hàng xăng RON 92 tại Việt Nam đang ở mức 0,74 USD/lít. Mức giá này thấp hơn một số nước như Trung Quốc với 0,94 USD/lít, Lào là 1,09 USD/lít và Singapore là 1,34 USD/lít.

Phương Dung