Con đường tơ lụa mới và tham vọng bành trướng của Trung Quốc
- Thứ ba - 06/10/2015 21:51
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Con đường tơ lụa gồm một vành đai trên biển và một tuyến đường trên bộ. Tuyến đường bộ gồm các đường bộ, đường sắt nối liền Trung Quốc với phía tây châu Âu, có chiều dài tổng cộng 11.000 km, nối liền các trung tâm lớn thế giới. Vành đai trên biển gồm các các tuyến đường biển và cảng thương mại do Trung Quốc tài trợ.
Bắc Kinh đã cam kết đầu tư hơn 200 tỷ USD cho các dự án Con đường tơ lụa khắp toàn cầu, trong đó có việc xây dựng các con đường, các tuyến đường sắt, các hệ thống đường ống dầu mỏ và khí đốt, các cảng và dự án các cơ sở hạ tầng. Các quốc gia như Nga, Hungary, Iran và Pakistan đã tham gia dự án này.
Tuy nhiên, Con đường tơ lụa không chỉ là vấn đề ngoại giao và tham vọng vai trò lãnh đạo toàn cầu. Đó còn là tham vọng kinh tế của Bắc Kinh. Trong bối cảnh sự tăng trưởng của Trung Quốc chậm lại, chiến lược này sẽ giúp nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới tiếp tục phát triển.
Con đường tơ lụa cổ đại đi qua sa mạc Gobi. 2000 năm trước, đây là một tuyến đường thương mại quan trọng của Trung Quốc. Thông qua nó, Trung Quốc xuất khẩu lụa và gốm sứ tới Rome và du nhập Hồi giáo từ Ba Tư và Phật Giáo từ Ấn Độ.