Cuộc cạnh tranh xe nhập và xe lắp ráp: Việt Nam nở rộ triển lãm
- Thứ hai - 25/04/2016 19:27
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Tại sao?
Sau ba năm cùng tổ chức triển lãm chung, đến năm 2015 vừa qua, các nhà nhập khẩu ôtô chính hãng đã phải tách ra với một cuộc chơi riêng bởi theo họ, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) từ chối sự tham gia này, không cung cấp và hỗ trợ thông tin chuẩn bị triển lãm. Trong khi đó, VAMA thì cho rằng, các nhà nhập khẩu chính thức đòi hỏi quá nhiều về không gian triển lãm tại Tp Hồ Chí Minh vốn cũng không đáp ứng được nhu cầu của các thành viên VAMA chứ chưa nói đến việc chia sẻ thêm.
Và đến năm 2016 này, trong khi chưa thống nhất được một cuộc chơi chung nữa hay không, thì các nhà nhập khẩu chính thức ôtô tại Việt Nam (VIMS) giành được “lợi thế” khi nhanh chân đặt chỗ trước tại một trung tâm triển lãm lớn nhất ở Tp Hồ Chí Minh vào tháng 10 tới. Sở dĩ có chuyện nhanh hay chậm là do vào thời điểm hiện tại, trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn là địa điểm lí tưởng nhất cho các triển lãm ôtô; không gian đủ lớn, cơ sở vật chất đảm bảo…
Chính vì lí do đó, không còn cách nào khác, VAMA phải lựa chọn địa điểm khác để tổ chức triển lãm. Và theo nhiều thông tin, Hà Nội sẽ là địa điểm tổ chức triển lãm này, với thời gian là đầu tháng 10, không xa so với triển lãm VIMS.
Thông thường, mùa bán hàng hàng năm bắt đầu vào tháng 11 và một triển lãm tổ chức trước đó sẽ là cơ hội rất tốt để các hãng "khoe" sản phẩm mới với người tiêu dùng
Tới đây, nhiều câu hỏi đặt ra là tại sao các triển lãm ôtô lớn dường như không mặn mà việc tổ chức tại Hà Nội? Câu trả lời không phải vì thị trường Hà Nội (và các tỉnh phía Bắc) nhỏ hơn so với thị trường phía Nam, mà lí do đơn giản hơn nhiều, khi mà không có trung tâm triển lãm nào tại Hà Nội có thể đáp ứng được nhu cầu ngày càng tăng của các hãng về diện tích trưng bày, hay về cơ sở vật chất, sự hỗ trợ (thi công, thiết kế gian hàng…). Ngay cả triển lãm Giảng Võ - vị trí tạm chấp nhận được, năm nay cũng đã được dỡ bỏ cho một dự án khác.
Chơi chung ở Tp Hồ Chí Minh, làm riêng tại Hà Nội
Với sự “chia ly” ở sân chơi một triển lãm chung của tất cả các thương hiệu ôtô tại Việt Nam và sự ra đời của hai triển lãm riêng ở hai đầu Bắc và Nam cho các thương hiệu xe nhập và thương hiệu lắp ráp trong nước; điều này đã khiến khá nhiều hãng phải “đau đầu” suy nghĩ về việc sẽ tham gia vào triển lãm nào để đạt được hiệu quả kinh doanh tốt nhất.