Tin giải trí khoa học

http://eneoia.com


Doanh thu thu phí của Cienco 4 tăng "chóng mặt" nhờ BOT Bến Thủy

Doanh thu thu phí của Cienco 4 tăng "chóng mặt" nhờ BOT Bến Thủy
Dân trí Hoạt động chính trong lĩnh vực xây lắp, song kể từ 2014, mảng thu phí ngày càng đóng góp lớn hơn vào cơ cấu doanh thu của Cienco 4. Công ty cho biết, doanh thu thu phí tăng mạnh là do từ ngày 8/6/2014, trạm thu phí BOT Nam Bến Thủy Hà Tĩnh tăng giá vé theo lộ trình tăng vé của Bộ Tài chính.

Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông (Cienco 4) - CTCP vừa công bố báo cáo tài chính riêng niên độ nửa đầu 2016 với sự tăng trưởng mạnh của hầu hết chỉ tiêu sản xuất kinh doanh.

Doanh thu thu phí của Cienco 4 tăng "chóng mặt" nhờ BOT Bến Thủy 1
Năm 2015, mảng thu phí góp khoảng 213 tỷ đồng vào doanh thu Cienco 4

Cụ thể, doanh thu đạt 2.442,4 tỷ đồng, tăng 4,6% so với cùng kỳ. Song do đặc thù của ngành xây dựng, giá vốn hàng bán lớn, lên tới 2.172,5 tỷ đồng, chiếm 89% doanh thu nên lợi nhuận gộp của công ty chỉ còn 269,9 tỷ đồng trong nửa đầu năm, tăng 19,3% so với cùng kỳ 6 tháng 2015.

Kết thúc nửa đầu 2016, Cienco 4 ghi nhận 77,3 tỷ đồng lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh, tăng gấp 3,9 lần so với nửa đầu 2015. Cộng thêm hơn 3 tỷ đồng lợi nhuận khác gặt hái được (bằng 10,9% cùng kỳ), Cienco 4 có 80,4 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế cho kỳ kế toán vừa rồi, tăng 1,7 lần so cùng kỳ.

Sau khi thực hiện xong nghĩa vụ thuế với Nhà nước, công ty mẹ tổng công ty còn 70,5 tỷ đồng lãi ròng, tăng gấp hơn 2 lần cùng kỳ 2015.

Mặc dù báo cáo tài chính 6 tháng không đề cập cơ cấu doanh thu của công ty mẹ, song nhìn chung, hoạt động của Cienco 4 vẫn dựa chủ yếu vào xây lắp. Cơ cấu có sự dịch chuyển khi mảng thu phí đang ngày càng đóng góp tỷ trọng lớn hơn vào doanh thu Cienco 4.

Báo cáo thường niên 2015 của doanh nghiệp cho thấy, nếu như năm 2014, mảng thu phí đóng góp lần lượt 1,8% và 2,39% vào cơ cấu doanh thu Cienco 4 trước và sau cổ phần hóa, thì trong năm 2015, tỷ trọng mảng thu phí được nâng lên 3,44%, đạt 212,9 tỷ đồng doanh thu.

"Doanh thu thu phí tăng mạnh là do từ ngày 8/6/2014, trạm thu phí BOT Nam Bến Thủy Hà Tĩnh tăng giá vé theo lộ trình tăng vé của Bộ Tài chính", báo cáo của Cienco 4 cho hay.

Doanh thu thu phí của Cienco 4 tăng "chóng mặt" nhờ BOT Bến Thủy 2
Cơ cấu doanh thu công ty mẹ Cienco 4 - CTCP

Được biết, tháng 12/2015 và đầu tháng 1/2016, UBND tỉnh Nghệ Anh và UBND tỉnh Hà Tĩnh lần lượt đã có văn bản gửi các các cơ quan, ban ngành đề nghị xem xét giảm giá vé cho các phương tiện và nhân dân trong vùng thường xuyên đi qua 2 trạm thu cầu Bến Thuỷ 1 và 2.

Tuy nhiên, ngay cả khi Cienco 4 ra nghị quyết hỗ trợ vé tháng và vé quý cho tất cả các đối tượng có phương tiện trên địa bàn TP. Vinh, huyện Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An; huyện Nghi Xuân, TX. Hồng Lĩnh của tỉnh Hà Tĩnh (áp dụng từ ngày 01/01/2016) thì sự tồn tại của hai trạm thu phí này vẫn được cho là rất bất cập.

Trong khi đó, theo Cienco 4, tính đến 31/8, doanh nghiệp này đã phải bỏ ra tổng cộng 2,82 tỷ đồng để trợ giá. Ngoài các kiến nghị điều chỉnh mức thu phí thì đang có những ý kiến cho rằng nên di dời hai trạm thu phí này.

Năm 2015, mặc dù thu nhập bình quân cho người lao động dự kiến chỉ được nâng lên mức 11,5 triệu đồng nhưng trên thực tế, mức này nâng lên 13,5 triệu đồng/người/tháng.

Bích Diệp

Nguồn tin: Báo điện tử Dân Trí