Hai chiều lên xuống của các ông lớn trong thị trường xe sang

Thứ năm - 20/04/2017 19:29
Hai chiều lên xuống của các ông lớn trong thị trường xe sang Hai chiều lên xuống của các ông lớn trong thị trường xe sang

Thống kê doanh số 2 thương hiệu xe sang thuộc VAMA tháng 3 vừa qua cho thấy khoảng cách ngày càng lớn, cũng như nhu cầu người Việt đã thay đổi.

Siêu xe McLaren bán hết ngay từ khi còn là phác thảo

Toyota FCV Plus: Ô tô kiêm nguồn cấp điện dân dụng

BMW 5-Series Li 1,5 tỷ đồng cho nhà giàu Trung Quốc

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 3/2017 vừa qua, Mercedes-Benz đã bán được 541 xe tại Việt Nam. Con số tương ứng của Lexus chỉ là 83 xe, ở mức ngang ngửa những thương hiệu nhập khẩu ngoài VAMA như BMW hay Audi.

Hai chiều lên xuống của các ông lớn trong thị trường xe sang 1

Lexus tại Việt Nam đã từng rất thành công trong thời gian đầu gia nhập thị trường. Đỉnh điểm khi Lexus gây bất ngờ khi vượt mức 200 chiếc/tháng vào tháng 1/2016, gần tương đương với Mercedes-Benz Việt Nam. Lúc đó nhiều người cho rằng Lexus chính là đối thủ tiềm tàng đáng gờm nhất của hãng xe sang Đức, dù giá bán của Lexus cao hơn nhiều.​

Sự thay đổi đến vào thời điểm tháng 7/2016 khi doanh số của Lexus tụt xuống còn 24 xe, dù tháng liền kề trước đó hãng xe sang Nhật Bản còn có kết quả rất tốt là 242 xe/ tháng. Nguyên nhân là do ảnh hưởng của thuế tiêu thụ đặc biệt mới, làm tăng giá toàn bộ xe Lexus vốn sử dụng động cơ dung tích lớn từ 3.5L trở lên. Đặc biệt nhất là trường hợp LX570 tăng thuế từ 60% lên 130%.

Mặc dù ngay sau đó Lexus cũng đã có động thái điều chỉnh chiến lược kinh doanh khi áp dụng hệ động cơ 2.0 Turbo mới cho các dòng xe của mình, nhưng chừng đó có vẻ vẫn chưa đủ. Hiện nay danh mục sản phẩm của Mercedes-Benz vẫn phong phú hơn, gồm cả các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc và lắp ráp trong nước được ưu đãi thuế (trong khi toàn bộ các dòng xe Lexus là nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản), cùng mảng xe buýt và xe tải.

Hai chiều lên xuống của các ông lớn trong thị trường xe sang 2

Giám đốc thương hiệu của Lexus - Tokuo Fukuichi thậm chí từng thừa nhận xe Lexus không hấp dẫn bằng xe Đức. Ông ví vụ rõ hơn: "Khi đang bị kẹt xe, người ta thường nhìn những người ngồi trong xe Mercedes như thể là ghen tị với họ. Trong khi đó, những chiếc xe của chúng tôi chưa hoàn toàn đạt được mức đó khi so sánh với bộ ba nước Đức".

Như vậy, sự đi lên của Mercedes-Benz và tụt hậu của Lexus ở Việt Nam cũng chỉ là một phần mang tính hệ thống của những diễn biến xảy ra trên toàn cầu. Chúng ta chờ xem động lực phấn đấu của thương hiệu hạng sang Nhật Bản có mang lại một sự thay đổi mạnh mẽ của Lexus trong thời gian sắp tới không.

Nguồn tin: 24h


 
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

 

Những tin cũ hơn

Showbiz
Tin thế giới
Videos xem nhiều nhất

Thống kê truy cập
  •   Đang truy cập 286
  •   Máy chủ tìm kiếm 140
  •   Khách viếng thăm 146
 
  •   Hôm nay 33,455
  •   Tháng hiện tại 1,032,147
  •   Tổng lượt truy cập 46,404,830