Volvo nuôi tham vọng xuất khẩu xe từ Trung Quốc sang Mỹ

Volvo có kế hoạchxuất khẩu mẫu sedan cỡ trung S60L sản xuất tại Thành Đô sang Mỹ trong năm năm,theo lời người phát ngôn Stefan Elfstroem của hãng trước thềm Triển lãm ô tô BắcMỹ chuẩn bị khai mạc ở Detroit.

Nhà sản xuất ôtô gốc Thuỵ Điển này đã bị doanh nghiệp Zhejiang Geely Holding Group Co. củaTrung Quốc mua lại vào năm 2010.

Theo chuyên giaphân tích Jeff Schuster của công ty nghiên cứu thị trường ô tô LMC Automotive ởMichigan (Mỹ), đây sẽ là một phép thử của Volvo. Xe của hãng sản xuất tại TrungQuốc sẽ bị kiểm tra gắt gao nhằm đảm bảo rằng chúng đáp ứng được các tiêu chuẩncủa Mỹ nói riêng và quốc tế nói chung.

Đây không phảilà nỗ lực chinh phục thị trường Mỹ đầu tiên của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.

Hồi năm 2005,Chery Automobile Co. đã lên kế hoạch xuất khẩi ô tô sang Mỹ vào năm 2007; còn Geelycho biết sẽ bán một mẫu xe cỡ nhỏ tại Mỹ vào năm 2008, với giá bán dưới 10.000USD.

Năm 2007, lãnh đạoChangfeng Motors cũng cho biết đang tìm đại lý để bắt đầu bán xe tại Mỹ vào năm2008.

Tuy nhiên, tất cảcác kế hoạch trên đều không thành hiện thực.

Sản phẩm toàn cầu

Ông JohnWolkonowic, một chuyên gia phân tích ngành ô tô độc lập ở Boston, cho rằng

đây là cơ hội tốtnhất để Volvo xuất xe sang Mỹ; đó sẽ là một sản phẩm toàn cầu thay vì là xeTrung Quốc.

Nhà sản xuất ôtô gốc Thuỵ Điển sẽ thay đổi danh mục sản phẩm trong vòng 5 năm tới, nhưng vẫngiữ nguyên uy tín về độ an toàn.

Sau các nhà máytại Thuỵ Điển và Bỉ, Volvo đã mở nhà máy đầu tiên tại Thành Đô, Trung Quốc vàonăm 2013. Giám đốc Volvo - ông Hakan Samuelsson cho biết công ty có thể sẽ khaithác công suất nhà máy còn thừa để làm hàng xuất khẩu.

Trung Quốc đã trởthành thị trường lớn nhất của Volvo, với doanh số tăng 33% lên 81.221 xe.

Volvo đang đặt mụctiêu doanh số tăng 67% khi mà hãng tăng gấp đôi chi phí marketing và ra mắt sảnphẩm mới, trong đó có mẫu XC90 và V60 Cross Country.

Nhật Minh

Theo Bloomberg