Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao

Thứ sáu - 07/11/2014 02:35

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao

Trước khi vụ tai nạn chết người xảy ra, hàng nghìn người dân qua lại mỗi ngày này không khỏi bức xúc về những hiểm họa rình rập dưới công trường dự án đường sắt trên cao Hà Nội.

Sáng 6/11, vụ rơi bó sắt từ cẩu xuống đường đã khiến một học viên Học viện An ninh Nguyễn Như Ngọc tử vong trên đường Trần Phú (quận Hà Đông, Hà Nội - đối diện Học viện Y dược học cổ truyền Việt Nam). Ảnh: Hoàn Nguyễn.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 2

Đây là khu vực thi công nhà ga của tuyến đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 3

Theo những người chứng kiến, công nhân đang cẩu bó thép lên trên hệ thống cốt pha sắt cao khoảng 3 m thì bất ngờ cáp đứt. Hàng loạt xe máy bị bó thép xoắn lớn rơi trúng. Ngoài một người tử vong, nhiều người khác bị thương. Đoạn đường sau đó bị phong tỏa nhiều giờ.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 4

Chiều 6/11, tuyến đường được phép lưu thông trở lại, còn toàn bộ dự án bị tạm ngừng thi công.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 5

Theo ghi nhận của Zing.vn, tại trục đường này, từ trung tâm ra Hà Đông, giàn giáo phủ kín mặt đường, chỉ trừ làn đường dành cho xe buýt. Trước khi vụ tai nạn này xảy ra, rất nhiều người dân đi qua tuyến đường đang thi công đường sắt trên cao, đặc biệt là tại các điểm thi công nhà ga đã bày tỏ sự lo lắng với những nguy hiểm luôn rình rập phía trên đầu.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 6

Ở hướng đi ngược lại, từ Hà Đông vào trung tâm Hà Nội, khung giàn giáo thậm chí còn phủ kín cả làn xe buýt lẫn làn đường ở giữa, buộc mọi phương tiện phải đi dưới công trường.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 7

Dù cảnh báo nguy hiểm dựng lên, người đi đường vẫn buộc phải lưu thông dưới giàn giáo khổng lồ.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 8

Trong khi phía trên là hàng tấn sắt thép, vật liệu xây dựng, các hoạt động thi công diễn ra liên tục.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 9

Phía bên trên các công trình, hàng nghìn giàn giáo xếp ngổn ngang.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 10

Hay những máy pha trộn bê tông đặt chênh vênh trên trụ bê tông.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 11

Hình ảnh đáng sợ tại nút giao Trần Phú - Quang Trung (Hà Đông).

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 12

Tại nhà ga trên đường Trần Phú, công nhân gò hàn bên hàng rào ngăn cách công trình với làn đường hỗn hợp khiến nhiều người đi đường bị xỉ hàn bắn vào.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 13

Thậm chí có điểm ga, công nhân gò hàn ngay phía trên, làm xỉ rơi vào quần áo người đi đường.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 14

Sau vụ tai nạn sáng 6/11, nhiều điểm thi công của công trình đường sắt trên cao đã tạm dừng hoạt động.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 15

Các tấm bạt lưới bảo vệ được công nhân vội vàng lắp đặt tại khu vực nhà ga số 5.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 16

Nhà ga trên đường Nguyễn Trãi giao với đường Vành đai 3 cách đây nửa tháng. Hàng nghìn người tham gia giao thông đi ngay bên dưới khối sắt thép khổng lồ, công nhân tất bật làm việc.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 17

Nhưng chiều 6/11, vài giờ sau vụ tai nạn chết người, những công nhân mới treo khẩu hiệu an toàn.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 18

Ngoài việc không đảm bảo an toàn cho người đi đường, tình trạng nhiều công nhân làm việc trên cao tại công trình đường sắt này không đeo đai an toàn diễn ra khá phổ biến. Ảnh chụp ở nhà ga ngã tư Trần Phú - Quang Trung.

Bẫy chết người tại công trình đường sắt trên cao 19

Vài giờ sau vụ việc, trong cuộc họp khẩn chiều 6/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu đình chỉ công việc đối với Chỉ huy công trường, tư vấn giám sát và công nhân tại công trường nhà ga dự án đường sắt trên cao. Toàn bộ hiện trường thi công, phương án thi công, phương án đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động phải được rà soát, đánh giá lại. Ngoài ra, lãnh đạo Bộ cũng yêu cầu Ban QLDA tạm thời dừng thi công công trường dự án, nơi nào đảm bảo an toàn thi công thì nhà thầu có văn bản đề nghị được chấp thuận mới tiếp tục triển khai.

Nguồn tin: news zing